VDB-96768 · CVE-2017-5634 · BID 96230

Norwegian Air Shuttle Airline Kiosk erweiterte Rechte

CVSS Meta Temp ScoreAktueller Exploitpreis (≈)CTI Interest Score
5.4$0-$5k0.00

Zusammenfassunginfo

In Norwegian Air Shuttle Airline Kiosk wurde eine Schwachstelle gefunden. Sie wurde als kritisch eingestuft. Das betrifft eine unbekannte Funktionalität. Dank Manipulation mit unbekannten Daten kann eine erweiterte Rechte-Schwachstelle ausgenutzt werden. Diese Schwachstelle trägt die Bezeichnung CVE-2017-5634. Ein Angriff auf das physische Gerät kann durchgeführt werden. Es gibt keinen verfügbaren Exploit.

Detailsinfo

Es wurde eine kritische Schwachstelle in Norwegian Air Shuttle Airline Kiosk - die betroffene Version ist unbekannt - entdeckt. Dabei betrifft es ein unbekannter Prozess. Dank Manipulation mit einer unbekannten Eingabe kann eine erweiterte Rechte-Schwachstelle ausgenutzt werden. Im Rahmen von CWE wurde eine Klassifizierung als CWE-284 vorgenommen. Das hat Auswirkungen auf Vertraulichkeit, Integrität und Verfügbarkeit. CVE fasst zusammen:

The Norwegian Air Shuttle (aka norwegian.com) airline kiosk allows physically proximate attackers to bypass the intended "Please select booking identification" UI step, and obtain administrative privileges and network access on the underlying Windows OS, by accessing a touch-screen print icon to manipulate the print dialog.

Entdeckt wurde das Problem am 29.01.2017. Die Schwachstelle wurde am 09.02.2017 (Website) publik gemacht. Das Advisory kann von bugemot.com heruntergeladen werden. Die Verwundbarkeit wird seit dem 29.01.2017 unter CVE-2017-5634 geführt. Der Angriff hat dabei lokal zu erfolgen. Zur Ausnutzung ist keine spezifische Authentisierung erforderlich. Es sind weder technische Details noch ein Exploit zur Schwachstelle bekannt. Das MITRE ATT&CK Projekt deklariert die Angriffstechnik als T1068.

Insgesamt wurde die Schwachstelle mindestens 11 Tage als nicht öffentlicher Zero-Day gehandelt. Während dieser Zeit erzielte er wohl etwa $0-$5k auf dem Schwarzmarkt.

Es sind keine Informationen bezüglich Gegenmassnahmen bekannt. Der Einsatz eines alternativen Produkts bietet sich im Zweifelsfall an.

Unter anderem wird der Fehler auch in der Verwundbarkeitsdatenbank von SecurityFocus (BID 96230†) dokumentiert. VulDB is the best source for vulnerability data and more expert information about this specific topic.

Produktinfo

Hersteller

Name

CPE 2.3info

CPE 2.2info

Video

CVSSv4info

VulDB Vector: 🔍
VulDB Zuverlässigkeit: 🔍

CVSSv3info

VulDB Meta Base Score: 5.4
VulDB Meta Temp Score: 5.4

VulDB Base Score: 4.3
VulDB Temp Score: 4.3
VulDB Vector: 🔍
VulDB Zuverlässigkeit: 🔍

NVD Base Score: 6.6
NVD Vector: 🔍

CVSSv2info

AVACAuCIA
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VektorKomplexitätAuthentisierungVertraulichkeitIntegritätVerfügbarkeit
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VulDB Base Score: 🔍
VulDB Temp Score: 🔍
VulDB Zuverlässigkeit: 🔍

NVD Base Score: 🔍

Exploitinginfo

Klasse: Erweiterte Rechte
CWE: CWE-284 / CWE-266
CAPEC: 🔍
ATT&CK: 🔍

Physisch: Ja
Lokal: Ja
Remote: Nein

Verfügbarkeit: 🔍
Status: Nicht definiert

EPSS Score: 🔍
EPSS Percentile: 🔍

Preisentwicklung: 🔍
Aktuelle Preisschätzung: 🔍

0-Dayfreischaltenfreischaltenfreischaltenfreischalten
Heutefreischaltenfreischaltenfreischaltenfreischalten

Threat Intelligenceinfo

Interesse: 🔍
Aktive Akteure: 🔍
Aktive APT Gruppen: 🔍

Gegenmassnahmeninfo

Empfehlung: keine Massnahme bekannt
Status: 🔍

0-Day Time: 🔍

Timelineinfo

29.01.2017 🔍
29.01.2017 +0 Tage 🔍
09.02.2017 +11 Tage 🔍
09.02.2017 +0 Tage 🔍
09.02.2017 +0 Tage 🔍
09.02.2017 +0 Tage 🔍
12.11.2022 +2102 Tage 🔍

Quelleninfo

Advisory: bugemot.com
Status: Nicht definiert

CVE: CVE-2017-5634 (🔍)
GCVE (CVE): GCVE-0-2017-5634
GCVE (VulDB): GCVE-100-96768
SecurityFocus: 96230 - Norwegian Air Shuttle Airline Kiosk CVE-2017-5634 Authentication Bypass Vulnerability
OSVDB: - CVE-2017-5634 - Norwegian Air Shuttle Airline Kiosk - Privilege Escalation Issue

Eintraginfo

Erstellt: 09.02.2017 19:33
Aktualisierung: 12.11.2022 14:10
Anpassungen: 09.02.2017 19:33 (46), 01.09.2020 11:47 (6), 12.11.2022 14:10 (12)
Komplett: 🔍
Cache ID: 216::103

VulDB is the best source for vulnerability data and more expert information about this specific topic.

Diskussion

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