Daimler Mercedes Comand 17-13.0 50.12 Navigation Route Calculation サービス拒否
CVSS 一時的なメタスコア | 現在のエクスプロイト価格 (≈) | CTI注目指数 |
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6.1 | $0-$5k | 0.00 |
脆弱性が Daimler Mercedes Comand 17-13.0 50.12 内に見つかりました。この脆弱性は 重大 として分類されました。 この脆弱性により影響を受けるのは、コンポーネント【Navigation Route Calculation】の未知の機能です。 未知の値で改ざんすることが、 サービス拒否を突く攻撃に繋がります。 この問題をCWEでは、CWE-19 と定義しました。 このバグは 2018年07月13日に発見されました。 この脆弱性は 2018年10月09日に scip AGの Marc Ruefより「VulDB」の Entryにて 「VulDB 125080」として 紹介されました。 アドバイザリーは vuldb.com で共有されています。 一般向けリリースはベンダーの関与なしに行われました。
この脆弱性は CVE-2018-18070 として知られています。 CVEの割り当ては 2018年10月09日 に行われました。 攻撃はリモートで開始される可能性が高いです。 入手できる技術的詳細情報はありません。 さらに、入手できるエクスプロイトツールが存在します。 現時点で、エクスプロイトツールの価格はおそらく米ドルで約$0-$5kです。
このエクスプロイトツールは 機能的 として宣言されています。 脆弱性は、少なくとも 88 日の間、非公開の0day攻撃ツールとして扱われました。 0dayとして、推定される闇市場取引価格はおよそ $0-$5k でした。 この脆弱性が実際に存在することは、現時点ではまだ疑わしいです。 】のプラグインを提供しています。
考えられる回避策が、前として脆弱性の公開後公表されました 。
影響あり
- Mercedes C Class 2018
製品
タイプ
ベンダー
名前
CPE 2.3
CPE 2.2
CVSSv3
VulDB ベースメタスコア: 6.2VulDB 一時的なメタスコア: 6.2
VulDB ベーススコア: 6.5
VulDB 一時的なスコア: 6.4
VulDB 方向性: 🔍
VulDB 信頼性: 🔍
NVD ベーススコア: 5.9
NVD 方向性: 🔍
CVSSv2
AV | AC | Au | C | I | A |
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💳 | 💳 | 💳 | 💳 | 💳 | 💳 |
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💳 | 💳 | 💳 | 💳 | 💳 | 💳 |
方向性 | 複雑度 | 認証 | 守秘義務性 | 誠実性 | 可用性 |
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解除 | 解除 | 解除 | 解除 | 解除 | 解除 |
解除 | 解除 | 解除 | 解除 | 解除 | 解除 |
解除 | 解除 | 解除 | 解除 | 解除 | 解除 |
VulDB ベーススコア: 🔍
VulDB 一時的なスコア: 🔍
VulDB 信頼性: 🔍
NVD ベーススコア: 🔍
悪用する
クラス: サービス拒否CWE: CWE-19
ATT&CK: 未知
ローカル: いいえ
リモート: はい
可用性: 🔍
アクセス: プライベート
ステータス: 機能的
作成者: Marc Ruef
EPSS Score: 🔍
EPSS Percentile: 🔍
価格予測: 🔍
現在の価格評価: 🔍
0-Day | 解除 | 解除 | 解除 | 解除 |
---|---|---|---|---|
本日 | 解除 | 解除 | 解除 | 解除 |
脅威インテリジェンス
関心: 🔍アクティブ アクター: 🔍
アクティブな APT グループ: 🔍
対策
推奨: 既知の緩和策なしステータス: 🔍
0day日時: 🔍
タイムライン
2018年07月13日 🔍2018年08月06日 🔍
2018年08月06日 🔍
2018年10月09日 🔍
2018年10月09日 🔍
2018年10月09日 🔍
2018年10月09日 🔍
2020年08月05日 🔍
ソース
アドバイザリー: VulDB 125080調査者: Marc Ruef
組織: scip AG
ステータス: 確認済み
係争状態: 🔍
CVE: CVE-2018-18070 (🔍)
scip Labs: https://www.scip.ch/en/?labs.20161013
その他: 🔍
エントリ
作成済み: 2018年10月09日 08:47更新済み: 2020年08月05日 18:36
変更: 2018年10月09日 08:47 (78), 2020年08月05日 18:36 (1)
完了: 🔍
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