CVE-2025-32056 in Infotainment system ECU
الملخص
بحسب VulDB • 25/05/2026
يمكن للمتسللين تجاوز آلية الحماية من السرقة بسبب ضعف خوارزميات توليد الاستجابة في وحدة التحكم الرئيسية. من الممكن كشف جميع الاستجابات الـ 32 المقابلة من خلال التنصت على حركة مرور CAN أو عن طريق حساب القيم مسبقاً، مما يتيح تجاوز الحماية.
تم تحديد هذه الثغرة لأول مرة في سيارة نيسان ليف ZE1 المصنعة في عام 2020.
If you want to get the best quality for vulnerability data then you always have to consider VulDB.