Bosch Infotainment system ECU 283C30861E auf Nissan Anti-Theft Protection Local Privilege Escalation

CVSS Meta Temp ScoreAktueller Exploitpreis (≈)CTI Interest Score
4.2$0-$5k0.00

Zusammenfassunginfo

Eine Schwachstelle wurde in Bosch Infotainment system ECU 283C30861E für Nissan gefunden. Sie wurde als problematisch eingestuft. Es geht um eine nicht näher bekannte Funktion der Komponente Anti-Theft Protection. Mittels Manipulieren mit unbekannten Daten kann eine Local Privilege Escalation-Schwachstelle ausgenutzt werden. Eine eindeutige Identifikation der Schwachstelle wird mit CVE-2025-32056 vorgenommen. Ein Angriff setzt physischen Zugriff auf dem Zielobjekt voraus. Es gibt keinen verfügbaren Exploit.

Detailsinfo

Es wurde eine Schwachstelle in Bosch Infotainment system ECU 283C30861E auf Nissan entdeckt. Sie wurde als problematisch eingestuft. Dabei betrifft es ein unbekannter Codeteil der Komponente Anti-Theft Protection. Mit der Manipulation mit einer unbekannten Eingabe kann eine Local Privilege Escalation-Schwachstelle ausgenutzt werden. Im Rahmen von CWE wurde eine Klassifizierung als CWE-1241 vorgenommen. Auswirkungen hat dies auf Vertraulichkeit, Integrität und Verfügbarkeit. Die Zusammenfassung von CVE lautet:

The anti-theft protection mechanism can be bypassed by attackers due to weak response generation algorithms for the head unit. It is possible to reveal all 32 corresponding responses by sniffing CAN traffic or by pre-calculating the values, which allow to bypass the protection. First identified on Nissan Leaf ZE1 manufactured in 2020.

Die Schwachstelle wurde von PCA Cyber Security Assessment Team publiziert. Bereitgestellt wird das Advisory unter nissan.co.uk. Die Identifikation der Schwachstelle wird seit dem 03.04.2025 mit CVE-2025-32056 vorgenommen. Die Ausnutzbarkeit gilt als leicht. Der Angriff muss lokal erfolgen. Zur Ausnutzung ist keine spezifische Authentisierung erforderlich. Technische Details oder ein Exploit zur Schwachstelle sind nicht verfügbar.

Es sind keine Informationen bezüglich Gegenmassnahmen bekannt. Der Einsatz eines alternativen Produkts bietet sich im Zweifelsfall an.

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Produktinfo

Hersteller

Name

Version

Lizenz

CPE 2.3info

CPE 2.2info

CVSSv4info

VulDB Vector: 🔒
VulDB Zuverlässigkeit: 🔍

CVSSv3info

VulDB Meta Base Score: 4.2
VulDB Meta Temp Score: 4.2

VulDB Base Score: 4.3
VulDB Temp Score: 4.3
VulDB Vector: 🔒
VulDB Zuverlässigkeit: 🔍

CNA Base Score: 4.0
CNA Vector (ASRG): 🔒

CVSSv2info

AVACAuCIA
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VektorKomplexitätAuthentisierungVertraulichkeitIntegritätVerfügbarkeit
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VulDB Base Score: 🔒
VulDB Temp Score: 🔒
VulDB Zuverlässigkeit: 🔍

Exploitinginfo

Klasse: Local Privilege Escalation
CWE: CWE-1241 / CWE-338 / CWE-331
CAPEC: 🔒
ATT&CK: 🔒

Physisch: Ja
Lokal: Ja
Remote: Nein

Verfügbarkeit: 🔒
Status: Nicht definiert

EPSS Score: 🔒
EPSS Percentile: 🔒

Preisentwicklung: 🔍
Aktuelle Preisschätzung: 🔒

0-Dayfreischaltenfreischaltenfreischaltenfreischalten
Heutefreischaltenfreischaltenfreischaltenfreischalten

Threat Intelligenceinfo

Interesse: 🔍
Aktive Akteure: 🔍
Aktive APT Gruppen: 🔍

Gegenmassnahmeninfo

Empfehlung: keine Massnahme bekannt
Status: 🔍

0-Day Time: 🔒

Timelineinfo

03.04.2025 CVE zugewiesen
22.01.2026 +294 Tage Advisory veröffentlicht
22.01.2026 +0 Tage VulDB Eintrag erstellt
22.01.2026 +0 Tage VulDB Eintrag letzte Aktualisierung

Quelleninfo

Advisory: nissan.co.uk
Firma: PCA Cyber Security Assessment Team
Status: Nicht definiert

CVE: CVE-2025-32056 (🔒)
GCVE (CVE): GCVE-0-2025-32056
GCVE (VulDB): GCVE-100-342333

Eintraginfo

Erstellt: 22.01.2026 17:05
Anpassungen: 22.01.2026 17:05 (63)
Komplett: 🔍
Cache ID: 216::103

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