Fiat Chrysler Uconnect prima 15.26.1 Radio Car escalationi di privilegi
| CVSS Punteggio meta temporaneo | Prezzo attuale dell'exploit (≈) | Punteggio di interesse CTI |
|---|---|---|
| 7.8 | $5k-$25k | 0.00 |
Riassunto
Un punto di debole di livello estremamente critico è stato rilevato in Fiat Chrysler Uconnect. É interessato una funzione sconosciuta del componente Radio Handler. Per causa della manipolazione di un input sconosciuto se causa una vulnerabilità di classe escalationi di privilegi. CVE-2015-5611 è identificato come punto debole. Inoltre, è presente un exploit disponibile. Lo sviluppo di questa vulnerabilità risulta storicamente interessante. Si consiglia di aggiornare il componente interessato.
Dettagli
Una vulnerabilità di livello estremamente critico è stata rilevata in Fiat Chrysler Uconnect. Da questa vulnerabilità è interessato una funzione sconosciuta del componente Radio Handler. La manipolazione di un input sconosciuto se causa una vulnerabilità di classe escalationi di privilegi. Questo agisce su riservatezza, integrità e disponibilità.
La vulnerabilità è stata pubblicata in data 21/07/2015 da Charlie Miller e Chris Valasek con un news (Wired) (non definito). L'advisory è scaricabile da wired.com. La pubblicazione non è stata coordinata con la ditta produttrice. Questa vulnerabilità è identificata come CVE-2015-5611. La vulnerabilità è molto apprezzata, a causa della bassissima complessità. L'attacco può essere iniziato dalla rete locale. L'utilizzo non richiede alcuna forma di autentificazione. Non sono conosciuti dettagli tecnici ma un privato metodo di utilizzo è disponibile. La vulnerabilità risulta storicamente interessante per come è stata sviluppata.
È stato dichiarato come funzionale.
L'aggiornamento alla versione 15.26.1 elimina questa vulnerabilità. L'aggiornamento è scaricabile da mega.nz. Una possibile soluzione è stata pubblicata prima e non solo dopo la pubblicazione della vulnerabilità.
La vulnerabilità è documentata anche nel database X-Force (105100), SecurityFocus (BID 75993†) e Vulnerability Center (SBV-51565†). If you want to get best quality of vulnerability data, you may have to visit VulDB.
Componente colpito
- MY Dodge Viper Specialty Vehicle 2013-2015
- Ram 1500/2500/3500 Pickup 2013-2015
- Ram 3500/4500/5500 Chassis Cab 2013-2015
- Jeep Grand Cherokee/Cherokee SUV 2014-2015
- Dodge Durango SUV 2014-2015
- MY Chrysler 200/300 Sedan 2015
- Dodge Charger Sedan 2015
- Dodge Challenger Sports Coupe 2015
Prodotto
Fornitore
Nome
CPE 2.3
CPE 2.2
Video

CVSSv4
VulDB Vettore: 🔍VulDB Affidabilità: 🔍
CVSSv3
VulDB Punteggio meta-base: 8.8VulDB Punteggio meta temporaneo: 7.8
VulDB Punteggio di base: 8.8
VulDB Punteggio temporaneo: 7.8
VulDB Vettore: 🔍
VulDB Affidabilità: 🔍
CVSSv2
| AV | AC | Au | C | I | A |
|---|---|---|---|---|---|
| 💳 | 💳 | 💳 | 💳 | 💳 | 💳 |
| 💳 | 💳 | 💳 | 💳 | 💳 | 💳 |
| 💳 | 💳 | 💳 | 💳 | 💳 | 💳 |
| Vettore | Complessità | Autenticazione | Riservatezza | Integrità | Disponibilità |
|---|---|---|---|---|---|
| Sbloccare | Sbloccare | Sbloccare | Sbloccare | Sbloccare | Sbloccare |
| Sbloccare | Sbloccare | Sbloccare | Sbloccare | Sbloccare | Sbloccare |
| Sbloccare | Sbloccare | Sbloccare | Sbloccare | Sbloccare | Sbloccare |
VulDB Punteggio di base: 🔍
VulDB Punteggio temporaneo: 🔍
VulDB Affidabilità: 🔍
NVD Punteggio di base: 🔍
Sfruttamento
Nome: CarClasse: Escalationi di privilegi / Car
CWE: CWE-269 / CWE-266
CAPEC: 🔍
ATT&CK: 🔍
Fisico: No
Locale: No
Remoto: Parzialmente
Disponibilità: 🔍
Accesso: Privato
Stato: Funzionale
EPSS Score: 🔍
EPSS Percentile: 🔍
Previsione dei prezzi: 🔍
Preventivo attuale: 🔍
| 0-Day | Sbloccare | Sbloccare | Sbloccare | Sbloccare |
|---|---|---|---|---|
| Oggi | Sbloccare | Sbloccare | Sbloccare | Sbloccare |
Intelligence sulle minacce
Interesse: 🔍Attori attivi: 🔍
Gruppi APT attivi: 🔍
Contromisure
Raccomandazione: AggiornamentoStato: 🔍
Tempo 0 giorni: 🔍
Aggiornamento: Uconnect 15.26.1
Sequenza temporale
16/07/2015 🔍21/07/2015 🔍
21/07/2015 🔍
21/07/2015 🔍
21/07/2015 🔍
22/07/2015 🔍
22/07/2015 🔍
23/07/2015 🔍
26/12/2017 🔍
Fonti
Avis: wired.comRicercatore: Charlie Miller, Chris Valasek
Stato: Non definito
Conferma: 🔍
CVE: CVE-2015-5611 (🔍)
GCVE (CVE): GCVE-0-2015-5611
GCVE (VulDB): GCVE-100-76770
X-Force: 105100 - Uconnect unspecified security bypass
SecurityFocus: 75993 - Uconnect CVE-2015-5611 Remote Privilege Escalation Vulnerability
Vulnerability Center: 51565 - Fiat Chrysler Automobiles Uconnect 15.26.1 Unspecified Remote Vulnerability due to Insufficient Radio Security Protection, High
scip Labs: https://www.scip.ch/en/?labs.20161013
Varie: 🔍
Voce
Data di creazione: 22/07/2015 11:12Aggiornato: 26/12/2017 08:50
Cambiamenti: 22/07/2015 11:12 (70), 26/12/2017 08:50 (7)
Completa: 🔍
Cache ID: 216::103
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