| CVSS 一時的なメタスコア | 現在のエクスプロイト価格 (≈) | CTI注目指数 |
|---|---|---|
| 7.8 | $5k-$25k | 0.00 |
要約
Fiat Chrysler Uconnect内に 非常に重大 として分類された脆弱性が発見されました。 この脆弱性により影響を受けるのは、コンポーネント【Radio Handler】の未知の機能です。 引数の操作が、 特権昇格 (Car)をもたらします。 この脆弱性は CVE-2015-5611 として扱われます。 さらに、エクスプロイトが利用可能です。 特殊な手法を用いるこの脆弱性は、歴史的に衝撃的として記憶されるでしょう。 影響を受けるコンポーネントのアップグレードを推奨します。
詳細
Fiat Chrysler Uconnect内に 非常に重大 として分類された脆弱性が発見されました。 この脆弱性により影響を受けるのは、コンポーネント【Radio Handler】の未知の機能です。 引数の操作が、 特権昇格 (Car)をもたらします。 CWEを用いて問題を定義すると、CWE-269 となります。 この弱点は発表されました 2015年07月21日 Charlie Miller and Chris Valasekによって Newsとして (Wired)。 アドバイザリーは wired.com から入手可能です。 ベンダーと連携せずに情報が公開されました。
この脆弱性は CVE-2015-5611 として扱われます。 CVEの割り当ては2015年07月21日に行われました。 技術的な詳細は利用できません。 この脆弱性の普及度は標準を上回っています。 さらに、エクスプロイトが利用可能です。 現時点で、エクスプロイトツールの価格はおそらく米ドルで約$5k-$25kです。 この脆弱性は、MITRE ATT&CKプロジェクトによって T1068 に割り当てられました。 特殊な手法を用いるこの脆弱性は、歴史的に衝撃的として記憶されるでしょう。
機能的 として宣言されています。 0dayにはおよそ $100k 以上 の価値があったと予想しています。 】のプラグインを提供しています。
バージョン15.26.1にアップグレードすることで、この問題に対処できます。 アップデートされたバージョンはmega.nzよりダウンロード可能です。 影響を受けるコンポーネントのアップグレードを推奨します。 脆弱性が公開されてから 前 後に、対策が発表されました。
この脆弱性は他の脆弱性データベースにも記載されています: SecurityFocus (BID 75993), X-Force (105100) , Vulnerability Center (SBV-51565).
影響あり
- MY Dodge Viper Specialty Vehicle 2013-2015
- Ram 1500/2500/3500 Pickup 2013-2015
- Ram 3500/4500/5500 Chassis Cab 2013-2015
- Jeep Grand Cherokee/Cherokee SUV 2014-2015
- Dodge Durango SUV 2014-2015
- MY Chrysler 200/300 Sedan 2015
- Dodge Charger Sedan 2015
- Dodge Challenger Sports Coupe 2015
製品
ベンダー
名前
CPE 2.3
CPE 2.2
ビデオ

CVSSv4
VulDB ベクトル: 🔍VulDB 信頼性: 🔍
CVSSv3
VulDB ベースメタスコア: 8.8VulDB 一時的なメタスコア: 7.8
VulDB ベーススコア: 8.8
VulDB 一時的なスコア: 7.8
VulDB ベクトル: 🔍
VulDB 信頼性: 🔍
CVSSv2
| AV | AC | Au | C | I | A |
|---|---|---|---|---|---|
| 💳 | 💳 | 💳 | 💳 | 💳 | 💳 |
| 💳 | 💳 | 💳 | 💳 | 💳 | 💳 |
| 💳 | 💳 | 💳 | 💳 | 💳 | 💳 |
| ベクトル | 複雑さ | 認証 | 機密性 | 完全性 | 可用性 |
|---|---|---|---|---|---|
| 解除 | 解除 | 解除 | 解除 | 解除 | 解除 |
| 解除 | 解除 | 解除 | 解除 | 解除 | 解除 |
| 解除 | 解除 | 解除 | 解除 | 解除 | 解除 |
VulDB ベーススコア: 🔍
VulDB 一時的なスコア: 🔍
VulDB 信頼性: 🔍
NVD ベーススコア: 🔍
悪用
名前: Carクラス: 特権昇格 / Car
CWE: CWE-269 / CWE-266
CAPEC: 🔍
ATT&CK: 🔍
物理的: いいえ
ローカル: いいえ
リモート: 部分的
可用性: 🔍
アクセス: プライベート
ステータス: 機能的
EPSS Score: 🔍
EPSS Percentile: 🔍
価格予測: 🔍
現在の価格評価: 🔍
| 0-Day | 解除 | 解除 | 解除 | 解除 |
|---|---|---|---|---|
| 本日 | 解除 | 解除 | 解除 | 解除 |
脅威インテリジェンス
関心: 🔍アクティブアクター: 🔍
アクティブなAPTグループ: 🔍
対策
推奨: アップグレードステータス: 🔍
0day日時: 🔍
アップグレード: Uconnect 15.26.1
タイムライン
2015年07月16日 🔍2015年07月21日 🔍
2015年07月21日 🔍
2015年07月21日 🔍
2015年07月21日 🔍
2015年07月22日 🔍
2015年07月22日 🔍
2015年07月23日 🔍
2017年12月26日 🔍
ソース
勧告: wired.com調査者: Charlie Miller, Chris Valasek
ステータス: 未定義
確認: 🔍
CVE: CVE-2015-5611 (🔍)
GCVE (CVE): GCVE-0-2015-5611
GCVE (VulDB): GCVE-100-76770
X-Force: 105100 - Uconnect unspecified security bypass
SecurityFocus: 75993 - Uconnect CVE-2015-5611 Remote Privilege Escalation Vulnerability
Vulnerability Center: 51565 - Fiat Chrysler Automobiles Uconnect 15.26.1 Unspecified Remote Vulnerability due to Insufficient Radio Security Protection, High
scip Labs: https://www.scip.ch/en/?labs.20161013
その他: 🔍
エントリ
作成済み: 2015年07月22日 11:12更新済み: 2017年12月26日 08:50
変更: 2015年07月22日 11:12 (70), 2017年12月26日 08:50 (7)
完了: 🔍
Cache ID: 216::103
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